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AIRBAG SYSTEM E2
Der neue E2 ist der würdige Nachfolger des berühmten E1; er ist kompakter, leichter, hat ein neues LCD-Display, einen neuen Knopf zum Ablassen der Luft und ein neues elektronisches Überdruckventil – all diese Neuheiten machen ihn zum Marktführer unter den elektrischen Airbags
KOMPAKT LEICHT
Gesamtgewicht des Systems 1140g
Der neue E2 ist 40% kompakter als sein Vorgänger der E1, und 140g leichter obwohl er einen größeren Airbag mit 162 Liter Volumen hat.
MAXIMALE AUTONOMIE
Bis zu 3 Monate Laufzeit ohne Aufladen des Airbags
Zwei neue, hochwertige AA-Alkaline oder Lithium Batterien verleihen dem Airbag eine Laufzeit von bis zu 3 Monaten (nach dem Aufladen der Superkondensatoren mit USB-C).
Ihr E2 Airbag ist den ganzen Winter über einsatzbereit und immer bereit die Hänge hinunter zu rasen.
SUPERKONDENSATOR-TECHNOLOGIE
Gleiche Leistung
zwischen -30 °C und +50 °C
Mehr Leistung dank Superkondensatoren :
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Superkondensatoren können elektrische Energie ohne chemische Reaktionen speichern (im Gegensatz zu Lithium-Ionen-oder Lithium-Polymer-Batterien) und sind daher nicht temperaturempfindlich, d.h. Sie erhalten die gleiche Leistung von -30°C bis +50°C.
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Superkondensatoren sind außerdem leichter als „herkömmliche“ Lithium-Ionen- oder Lithium-Polymer-Batterien.
LCD DISPLAY & LED
LCD-Display zur berprüfung des Ladezustands der Superkondensatoren und des Energiezustands der AA-Batterien.
Die von der Außenseite der Tasche sichtbaren LED zeigen den Status und den Ladezustand des E2 Systems an.
AUFLADEN MIT USB-C
ODER AUFLADEN
MIT 2 AA-BATTERIEN
Die Superkondensatoren des E1 können in nur 40 Minuten mit zwei AA-Batterien aufgeladen werden.
In den Bergen, weit weg von jeglicher Zivilisation und jeglichen Steckdosen, ist dies die einfachste Lösung.
ÜBERDRUCKVENTIL
Das Überdruckventil ist ein elektrisches Ventil vom Typ eines Solenoidventils und wird 3 Minuten nach Ende des Aufpumpen aktiviert.
Zweck dieses Ventils ist es, den Druck des Airbags zu senken. Dies verringert die Belastung der Nähte und des Stoffs des Airbags und sichert ihm eine längere Lebensdauer bei wiederholtem Aufpumpen.
ABLASSKNOPF
Die Superkondensatoren sind passive elektronische Elemente, die keinen Einschränkungen für Transport, Versand oder Lagerung unterliegen. Probleme beim Check-in sind mit DIESER Lösung Schnee von gestern.
FLIEGEN OHNE EINSCHRÄNKUNGEN
Keine Kartuschen – Keine Lithium-Ionen-Batterie
Die Superkondensatoren sind passive elektronische Elemente und unterliegen keinen Transport-, Versand- oder
Lagerungsbeschränkungen. DIE Lösung für das Fliegen ohne Einschränkungen oder Schwierigkeiten.
HOHER DRUCK DANK
DES RADIALKOMPRESSOR
Das E2 System verwendet einen Radialkompressor, der mit Turbokompressoren in der Automobilindustrie vergleichbar ist.
Das Design erlaubt einen schnellen Luftstrom und Luftdruck, vergleichbar mit Lawinen-Airbag-Systemen mit Kartuschen.
AUTO-TEST
Immer wenn das E1 System eingeschaltet wird, führt die Elektronik einen Selbsttest durch, um die Funktion von mehr als 15 Parametern und Komponenten des E1 zu überprüfen. Die von der Außenseite des Rucksacks sichtbaren LEDs zeigen den Status und den Ladezustand des E1 Systems an: Höchste Sicherheit ist garantiert.
SWISS TECHNOLOGY
Unsere Airbag-Systeme werden vollständig in der Schweiz entwickelt und hergestellt. Auch die elektronische Schaltung wird in der Schweiz hergestellt und getestet.
Das E2-System ist nach Norm EN16716 zertifiziert und für 100 Auslösungen zugelassen.
Wir garantieren einwandfreie Qualität für ein sicheres Produkt.
